摘要：近年來，隨著我國工程技術的迅速發(fā)展，基礎設施領域逐漸嶄露頭角，中國在交通基礎設施方面技術領先、設備成套、建設經驗豐富，而且性價比好，在道路橋梁建設施工過程環(huán)節(jié)，大量的新工藝、新技術、新材料不斷推出，推動著現場施工質量的不斷提升，對于施工進度、推進有著重要的意義。隨著近年世界經濟的不斷復蘇，各國對于基礎設施建設的質量提出了更高的要求，同時基礎設施建設工程對發(fā)展地區(qū)經濟和社會有著推動作用，所以必須要保證，道路橋梁工程的施工質量能夠

土工布的特點：1、強力高，由于使用塑料纖維，在干濕狀態(tài)下都能保持充分的強力和伸長。2、耐腐蝕，在不同的酸堿度的泥土及水中能長久地耐腐蝕。3、透水性好 在纖維間有空隙，故有良好的滲水性能。4、抗微生物性好 對微生物、蟲蛀均不受損害。5、施工方便，由于材質輕、柔，故運送、鋪設、施工方便。6、規(guī)格齊全： 幅寬可達9米。是國內最寬產品，單位面積質量：100-1000g/m2

達到較高的標準，能夠長時期處于正常工作狀態(tài)，為當地社會經濟發(fā)展持續(xù)貢獻力量。由于道路橋梁施工過程涉及門類眾多、建設時間長、投資規(guī)模大、技術難度高，所以需要設置具有相應資質的施工管理企業(yè)，對現場的施工內容進行管理，保證施工質量，確保施工效率和施工進度。

關鍵詞：道路橋梁；施工管理；常見問題與對策

1道路橋梁工程施工管理中存在的常見問題

1.1進度問題

由于道路橋梁涉及的門類眾多，如果不能很好地協(xié)調各方資源，就有可能導致道路橋梁的施工進度受到嚴重的阻礙，同時在施工過程中外部自然環(huán)境的變化、材料供應情況的改變以及相關政策的變動，都會對最終的施工進度造成影響。除了以上方面，在施工過程中，各環(huán)節(jié)的銜接作業(yè)、技術要求、施工組織、材料選擇、設備供應、人員培訓、安全生產等環(huán)節(jié)都會對最終的施工進度造成共同的影響。道路橋梁的施工范圍大，要想順利完成施工任務，就需要投入大量的班組和機械，在過程中如何能夠協(xié)調這些生產資源，是一件非常困難的事情。以上這些內容都是道路橋梁施工過程中的一些影響因素，由于這些影響因素之間，內部還存在著相互影響的作用，所以極大地提升了橋梁施工的不確定性，為建設過程的施工管理創(chuàng)造了更多難度。只有有效協(xié)調生產元素，使各種影響因素受到抵消，并對各種生產環(huán)節(jié)進行合理的設計，才能夠強化現場的管理水平。由于每個道路橋梁施工項目都有其自身的特點和影響內容，所以需要針對不同的施工內容進行有針對性的施工管理制度建設，采取多種措施，對不同的影響因素進行控制管理，減少過程中的影響范圍，保證施工進度，確保所有的環(huán)節(jié)都能夠符合相關標準。

1.2安全問題

參與施工的人員大多沒有較高的學歷水平，在生產過程中缺乏相應的安全意識和自我保護能力。過去的施工項目，對于現場的安全管理較為忽視，現場缺乏配套的應急預案，并且在必要的安全設施配置上也存在缺額，很多施工人員在進行作業(yè)時，沒有按照相關規(guī)定正確佩戴安全設備，施工管理人員也沒有建立完善的現場安全管理制度督促施工人員在進場工作前佩戴齊全相應的設備，導致在施工過程中常常會出現一些安全事故，這一方面會影響施工進度的推進，另一方面需要施工企業(yè)投入更大的成本，來彌補安全事故造成的損失，而且安全事故的出現，對于施工項目的對外形象也會造成影響和沖擊。而且目前很多施工企業(yè)在建設過程中，在進行安全措施建設以及相關安全意識教育活動時比較被動，不能按照相關要求，定時定期地進行相關的培訓和制度建立，導致安全事故出現的頻率，無法得到有效的控制，對于現場施工安全和秩序持續(xù)構成影響。

1.3環(huán)保問題

由于道路橋梁施工范圍廣，對于當地自然環(huán)境的影響大，所以在進行道路橋梁施工時，環(huán)保問題成為了一個各方面關注的重點，在以往的道路橋梁施工過程中，往往會對周邊的自然環(huán)境造成比較大的影響，如道路工程建設過程中，為了有充足的材料填充，就需要就近選擇取土場和采石場，對于周邊自然環(huán)境的影響程度頗深。而且由于很多道路橋梁工程的施工地點在市區(qū)以外，無法受到相關部門的及時監(jiān)督，所以會出現嚴重的揚塵情況，對于周邊農業(yè)生產會造成巨大的影響。而且近年的道路施工建設，對于進度、造價、安全、質量、環(huán)保各個環(huán)節(jié)，都要求能夠達到均衡發(fā)展的狀態(tài)，對于施工過程中產生的各類型污染，如噪音污染、污水污染、廢物堆砌、植被砍伐、空氣污染，都會有相應的制度約束，采用傳統(tǒng)的施工工藝，無法達到現有環(huán)保要求，需要施工企業(yè)針對新環(huán)境新政策以及實際的施工需求，選擇合理的施工方式，在施工進行過程中也能夠達到環(huán)境的保護。

1.4質量問題

（1）混凝土裂縫問題。一方面，混凝土裂縫對于各個類型施工建設都是常見現象，首先我們要明確的是，混凝土作為當今各類型施工建設中的最主要材料，其裂縫問題，以目前的技術條件來看，仍然無法找到完全規(guī)避的辦法。而且混凝土的裂縫問題對于整體施工質量會構成嚴重的影響，在道路橋梁建設過程中，混凝土裂縫情況也非常常見，造成這一情況出現的主要原因有：施工人員按照自己的經驗進行混凝土配合，導致最終的配合材料與實際的施工工藝和環(huán)境情況不相符影響到了混凝土的使用。另一方面，在施工過程中對混凝土攪拌力道無法正確控制，導致無法充分地混合或混合過程不均勻的情況影響到混凝土的使用質量，最后，在混凝土構件拆模過程中缺乏對養(yǎng)護工作的重視，很多時候混凝土會直接暴露在陽光下被暴曬，導致表面出現嚴重的干裂情況，影響到混凝土的使用。（2）鋼筋腐蝕問題。由于道路橋梁工程地處室外，無法對相應的鋼筋進行周密的防護，很多部分的鋼筋是直接暴露在空氣成分中，與空氣中的水蒸氣和氧氣反應出現腐蝕情況?；蚴怯捎诘缆窐蛄罕砻媸┕べ|量不達標，導致水分滲透至鋼筋部分，導致鋼筋材料的腐蝕，鋼筋腐蝕對于道路橋梁的使用壽命會造成嚴重的影響，并且對過往車輛的形式安全構成嚴重威脅。（3）鋪裝層脫落問題。鋪裝層在使用過程中對于橋面板的保護能有效地防止由于車輪或履帶行駛造成橋面磨損的情況出現，所以對于橋面工程使用質量的影響較大。鋪裝主要是通過分散荷載的方式，防止主梁受到重力荷載的影響，同時對自然環(huán)境下的雨水侵蝕進行防護，為了保證橋梁能夠達到設計使用壽命，并且在使用過程中不會由于自然因素和荷載影響，造成橋梁構件的損壞，就要對橋梁鋪裝層進行嚴格的質量控制，雖然從業(yè)人員認識到了橋梁鋪裝層的重要意義，但是在實際的建設和后期使用過程中，卻經常會出現橋梁鋪裝層、松散脫落的情況，造成這一情況的主要原因是由于在進行相關鋪裝層的材料選擇時，相關采購人員沒有按照設計標準和行業(yè)規(guī)范選擇合適的材料，或由于經濟原因，選擇質量較差的材料，以次充好，在施工過程中各環(huán)節(jié)施工工序，與正常操作規(guī)范不符，導致最終出現鋪裝層松散脫落情況。

2優(yōu)化道路橋梁施工管理的對策

2.1控制進度政策

要想按時完成相應的工程任務，在施工進行前就要根據實際施工要求和資源情況，做好施工進度計劃，對各類型的資源使用進行調整和安排，避免在實際施工環(huán)節(jié)由于資源供應不足，導致環(huán)節(jié)施工進度緩慢，甚至窩工或影響施工質量的情況出現。在月末或季度末，施工單位都要對現場實際的施工進度進行統(tǒng)計和分析，對造成施工進度緩慢的原因進行調查，及時按實際情況調整施工進度計劃，并在后續(xù)施工過程中進行改善，保證每項工程都能夠順利進行。

2.2確保施工安全管理

設立專門的安全管理部門，對現場存在的施工安全隱患進行定期排查，并按照相關要求定期對施工現場進行安全制度培訓，尤其是對于新入場的工作人員必須對其進行安全意識的教育。對于班組管理人員更需強化其對施工安全重要性的認識，讓安全管理融入日常管理過程中。在施工現場，建立完善的安全管理制度，嚴格按照相應制度進行管理，發(fā)現任何安全隱患要及時排除，并對相應責任人進行處罰，尤其對班組管理人員督促不力進行追加懲罰。根據現場施工需求配置完善的安全設施，并確?，F場施工人員能夠正確使用這些安全設施。

2.3加強環(huán)境保護

根據相關環(huán)保法律、法規(guī)的要求，在施工過程中制定對應的環(huán)保制度，明確環(huán)境保護的重要性，對施工內容進行合理設計，采取相應的環(huán)保措施，防止由于設計不當造成植被亂砍亂伐的情況，以及對施工現場產生的垃圾未能進行及時清除等情況的出現。對于靠近居民區(qū)的施工區(qū)域，要設立相應的噪音防治措施，減少噪音污染對周邊居民正常生產生活的影響。

2.4人控帶動施工質量提升

強化人控因素，提高質量管理。在選擇施工人員時，盡可能選擇具有多年工作經驗、具備相應技術資質的施工人員，這樣有助于提高現場施工質量，有效地減小工程的返工概率。尤其是強化現場管理人員和技術人員的培訓，提高相應的管理和技術水平，選用人員時應按崗位需求保證各入職人員對應的教育背景，以高素質人員帶來的科學管理方法和先進的施工工藝，大幅度帶動施工質量的提升，從而達到事半功倍、節(jié)約成本的工程目標。

參考文獻：

[1]肖峰.探討道路橋梁工程施工管理中的問題與優(yōu)化對策[J].建筑工程技術與設計,2018,(18):2576.

[2]胡春明.探討道路橋梁工程施工管理中的問題與優(yōu)化對策[J].建筑工程技術與設計,2018,(16):2730.

作者：劉云飛 單位：中國路橋工程有限責任公司